Category: дизайн

Category was added automatically. Read all entries about "дизайн".

Верхний пост

Вчера произошло событие, которое поставило меня в затруднительное положение -- была отключена монетизация моего канала на Дзен (около 19 тыс. подписчиков). В этом месте явственно слышу радостные вопли запутинцев.)))

Collapse )
promo burckina_faso september 20, 2015 10:35 2068
Buy for 30 tokens
Люди сошли с ума. Все ностальгируют и показывают фотографии своих 90-х. Выложу одну фоточку и я. На ней изображены люди из моего детства. Люди, которых я никогда уже не увижу, потому что они не пережили ваши "замечательные" 90-е: Подписать её можно так: " Наша улица. Я, Катька (…

Новости национальной валюты России

Говорят, что скоро поменяют знак рубля, разработанный Лебедевым на другой, более правильный, православный. Вот на такой:

Лебедевский вариант признан идеологически неверным и даже вредным в условиях поднятия России с колен и борьбы с Западом.
К тому же он больше соотвествуют финансовому положению рубля среди других валют.

Водка сгущенная или на порошках

Прямо мечта туриста или охотника. Взял с собой пакетик, развел водой ключевой и пьешь себе, закусываешь). Какая была бы экономия места и веса!
Навеяно этим. Примерно так бы это выглядело:

Жаль, что химически невозможно это сделать.)

Новые трамваи потрясающего, футуристического дизайна

Подсмотрел у assassin_404 в тут.
На выставке Иннопром-2014 порадовали инновационной разработкой Уралтрансмаша и Уралвагонзавода трамвайным вагоном RUSSIA ONE.

Тагил рулит, однозначно! Офигенский дизайн от Алексея Маслова, который мне навеял формы подводных лодок времен Второй мировой войны:
Collapse )

Самый красивый автомобиль - Voisin(Вуазен) C20 «Mylord»

Из романтичной эпохи 30-х. Арт-деко и конструктивизм в металле. Чистые формы и роскошные детали. Безупречный вкус и стильная эклектика. Статичность и динамика. Гармоничное соединение казалось-бы не соединяемого. Короче, любуйтесь:


Моторный отсек не менее шедеврален:

В нем скрывается мотор V12 мощностью 115 л.с.

Автор этого чуда бывший авиаконструктор Габриель Вуазен, друг Пикассо и Ле Корбюзье. Всего было выпущено 10 шт. До наших дней дожил только один экземпляр.

Коммунистический феррари

Хочется рассказать об одном малоизвестном факте времен социализма: о выпускавшемся серийно спорткаре Melkus RS 1000 производства ГДР. Вот он, красавец:

Машина имела откидные вверх двери типа "крыло чайки", оснащалась в разное время двигателями от легендарного же Wartburg 353 рабочим объемом от 1,0 до 1,2 литра (70 - 90 л.с.) и весила всего 700 кг, что при малой мощности двигателей позволяло покорять первую сотню за девять секунд и разгоняться до 165 км/ч.
Мало того что машина имела уникальный для того времени дизайн (1969 год!), но и производилась уникально, на частном производстве немецкого гонщика Гейнца Мелькуса. Всего был выпущен 101 автомобиль. Помимо
этого, Гейнц Мелькус также разрабатывал и готовил машины для гоночных серий Формулы 3 и Формулы Юниор.

Collapse )

Артемий Лебедев жалуется на российскую реальность

Самоназванный Дизайнер Всея Руси и кумир российских креаклов спроектировал остановки общественного транспорта, которые только ленивый не критиковал еще на стадии проекта за их непрактичность и дикую стоимость (350 тыс. руб. за одну штуку). Благодаря мохнатой лапе в лице гауляйтера Чиркунова эти проекты внедрили в жизнь. Жизнь в лице суровой российской реальности внесла коррективы в их внешний вид и теперь они выглядят вот так:

И теперь этот самозванец от дизайна плачется на суровую реальность: мол, не подключили к электричеству, стены никто не мыл, в городе и области сменилась власть. Последнее, про власть, умиляет. Оговорочка по Фрейду, прям. Но при нынешней, сменившейся власти, в городе стало гораздо чище, скажем честно.))) Следовательно, дело не во власти и не в суровом климате с ментальностью - дело в самом Тёме, взявшемся не за свое дело. Его дело не реальные дизайны делать, а срать на мозги в своем уютном бложике про российский быдло-народ, не понимающем "тонкой натуры" креаклов.

А вот как-бы хотелось Артемию Лебедеву видеть свои остановки:
ограждение
Остановки, которые нельзя трогать руками. Как в музее. Где нельзя сидеть, стоять и ждать транспорт. Нужно только восхищаться очередным высером "гениального" креакла Лебедева.