January 2nd, 2015

Посленовогодний синдром: январь-убийца

Из года в год, именно в январе наблюдается всплеск смертности мужчин от алкогольных отравлений:

Число мужчин, умерших от отравлений алкоголем в день в России по месяцам в 2000-2013 годах, человек

(С)Демоскоп.

Посленовогодний алкогольный марафон делает свое черное дело. Уже несколько лет идут разговоры об отмене этих рождественских каникул или переносе их на май месяц, но воз и ныне там. Видимо, интересы РПЦ (русской православной церкви) для власти важнее жизни десятков тысяч россиян.
promo burckina_faso сентябрь 20, 2015 10:35 2023
Buy for 30 tokens
Люди сошли с ума. Все ностальгируют и показывают фотографии своих 90-х. Выложу одну фоточку и я. На ней изображены люди из моего детства. Люди, которых я никогда уже не увижу, потому что они не пережили ваши "замечательные" 90-е: Подписать её можно так: " Наша улица. Я, Катька (…

Кто мы и что делать дальше

Тема не новогодняя, но важная. Оригинал взят у stalinetz_s65 в Кто мы и с кем мы.
Мы - коммунисты. Наша опора - пролетариат. Рабочие уцелевших заводов. Учителя уцелевших школ. Врачи уцелевших больниц. Те, кто обслуживает существование общества и сами существуют как бюджетники за его счет.

Наши смертельные враги - те, кто сейчас дорвался до власти на Руине. Те, кто дрочит на Пиночета у нас тут. Те, кому нужна смерть десятков миллионов "рыночно неэффективных совковатников". Я их всех цитировал пару постов назад, вся упыриная идеология как на духу изложена. Враги и те, кто успел нажиться посильнее интернет-троллей. Это они сейчас разменивают жизни одесситов-антифашистов, ополченцев Донбасса, благополучие крмычан - на свои кубышки в швейцариях, куршавелях и кипрах. Именно они создадут здесь карательные батальоны по заказу западных "партнеров".

Collapse )

Автомобилизация не является показателем богатства россиян

Такой вывод можно сделать из данных числа личных авто на 1000 жителей по регионам России. Таким образом рушится главный довод сторонников нынешнего режима об увеличении числа автомобилей*, как основном показателе повышения уровня жизни людей. Подробности на графике по данным Росстата:
Collapse )
Как видно по диаграмме, лидерами по числу авто являются не самые богатые регионы типа Приморского края и Камчатки, а самые богатые регионы типа Ненецкого и Чукотского округов являются аутсайдерами. Видимо, главным фактором покупки авто скорее является его физическая и финансовая доступность (дешевизна), а не величина дохода.

* - во многих бедных странах Африки тоже много авто, что не есть показатель благополучия. Главный показатель благополучия это низкий уровень смертности и большая продолжительность жизни.

Карту доходов по регионам в 2012 году можно посмотреть тут:
Collapse )